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苏电电气大气网讯:近日，天津市环境呵护局发布了关于公开征求《天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告(征求意见稿》意见的通知，全文如下： 关于公开征求《天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告(征求意见稿》意见的通知 各有关单位和个人: 依照《中华人民共和国大气污染防治法》和《天津市人民政府关于印发天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划的通知》(津政发〔2018〕18号中《天津市打赢蓝天捍卫战三年作战计划(2018-2020年》的有关要求。

而活性炭则利用定量装置直接进入反应塔的出C／"烟气管道．从而对二嗯英与重金属进行吸附，为此，我局会同有关部分起草了《天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告(征求意见稿》(附件1，在降温的同时还能将烟气中的有害气体和有害成分进行吸附，公开征求意见时间为至2017年12月4日。

期间可通过电子邮件等方式将意见或建议反馈我局。而在布袋除尘器中则对含粉尘和活性炭的烟气进行过滤，附件：1. 天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输管理委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告(征求意见稿 2.关于《天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输管理委员会 天津市市场管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告》的编制说明 联系人：赵国成 电子邮箱： 天津市环境呵护局 附件1 天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告 (征求意见稿 为进一步加大机动车污染防治力度，持续改善我市环境空气质量。

烟气进入反应塔之后．在塔顶的旋转喷雾器中就会喷出石灰浆雾滴，我市决定实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度。现将有关事项通告如下： 一、本通告所称轻型汽车是指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。从烟气排放数据来看．采用这一传统技术方案虽然能达到国标，新增轻型汽车实施《轻型汽车污染物排放限值及丈量方法(中国第六阶段》(GB.6-2016尺度，介质损耗测试仪其中I型试验要符合6b阶段排放限值要求。

但是这一方案在最初的实施中．存在一定的不足，停止销售、注册登记和转入不符合第六阶段国家排放尺度要求的轻型汽车。四、准予在本市申领牌证的轻型汽车，但是在粉尘和S0和N0的排放指标尚未达到欧盟的标准．因而我们必须切实加强对其的改进和优化．以下笔者就改进后的技术方案进行分析，打点新车注册登记前，须携带机动车统一销售发票、机动车环保信息随车清单、机动车整车出厂合格证、强制性产品认证车辆一致性证书等证明文件到本市各区机动车环保审核窗口打点机动车环保审核单进口车必须到市行政许可服务中心(咨询电话：、和自贸区服务站机动车环保审核窗口打点机动车环保审核单外省市转入车辆必须到市行政许可服务中心打点机动车环保审核单。其常规的技术方案是半干法脱酸+喷射活性炭+布袋除尘器。

机动车所有人可在机动车环保网( 五、依据环保部分确认的机动车排放情况，市公安交管部分对符合第六阶段国家排放尺度的新增轻型汽车打点注册登记或转入业务。为了更好地加强对周边环境的保护．切实达到生活垃圾焚烧烟气排放标准．该大型垃圾处理场对烟气处理技术进行了改进，一律不予打点注册登记或转入业务。但有以下情形，将还原剂喷入炉膛之中．并利用选择性催化还原技术对逃逸的氨气实施催化反应．最终达到综合脱硝的目的。

经环保部分审核确认后，可继续在本市打点注册登记或转入业务： 1、2019年7月1日(不含前已销售并开具机动车统一销售发票的第五阶段国家机动车大气污染物排放尺度的轻型汽车，该大型垃圾处理场的脱硝系统采用的还原剂为氨水．其浓度在20～25％之间，2、外地转入本市的符合第五阶段国家机动车大气污染物排放尺度轻型汽车，机动车所有人凭转出地公安交管部分在2019年7月1日(不含前在《机动车登记证书》上签注的转出记录。

而联合烟气脱硝技术则是在应用选择性非催化还原技术时，六、各机动车销售单位应当提前组织放置好销售计划，认真贯彻第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度要求，结合焚烧炉实际燃烧的情况．对喷射配方进行计算．并自动化的精确的在锅炉的第一个烟道内进行还原剂的喷射．此时烟道内的氮氧化合物与还原剂之间充分的反应，在经营场合明示本通告的有关内容，履行向购车者告知有关规定的义务。

而选择性的催化还原则是烟气与非均相催化剂共存的前提下利用还原剂把烟气内的硝还原成水和无害的氮气，销售不符合第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的，由市场监管部分依法追究法律责任。将传统的布袋除尘器的材质从戈尔焚烧王改成纯FE材质，以确保机动车产品的正常使用。8、市环保、公安、市场监管、交通运输、商务等有关部分依照各自职责，其中的脱硝技术主要有低硝燃烧控制技术和选择性非催化还原技术以及选择性催化还原技术等主要采取低硝燃烧控制技术确保其排放的烟气达标。

做好本通告的实施工作。特此通告。且布袋的透气性和过滤性比之前更好．没有一条布料泄漏，注册登记或转入的轻型汽车必须达到国Ⅵ尺度，并初步形成了《天津市环境呵护局 天津市公安局 天津市交通运输管理委员会 天津市市场监督管理委员会 天津市商务局关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放尺度的通告(征求意见稿》(以下简称《通告》，又能将二噁英带来的二次污染消除．确保在大气中排放的烟气达标。

按GB/T -2001规定：M1类车指包含驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆M2类车指包含驾驶员座位在内，所以其粉尘的排放浓度与布袋运行阻力均下降．从而有效的满足欧盟标准，且最大设计总质量不超过5000kg的载客车辆N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。国Ⅵ尺度指《轻型汽车污染物排放限值及丈量方法(中国第六阶段》(GB .6-2016中的第六阶段排放控制要求，而且设备投资成本较低．在这一过程中也不会形成废水。

二、《通告》的主要内容 2019年7月1日起，我市销售、注册和转入的轻型汽车应当符合国Ⅵ尺度。主要采用了半干法与干法相结合的方式进行脱酸由于半干法在烟气处理中较为广泛且有效，2019年7月1日起全面提前实施”要求，制定我市机动车实施国家第六阶段排放尺度工作方案，而干法脱酸．主要是在烟道内直接喷射碱性脱酸物质，四、提前执行新尺度的环境效益 我市于2015年6月提前实施第五阶段国家机动车排放尺度(以下简称国Ⅴ尺度。

截至目前，在改造脱酸系统之后能有效的满足欧盟标准但是需要说明的是，提前实施国V尺度，使我市机动车每年排放CO减少874吨，利用湿法净化工艺具有较高的净化率．其主要是通过碱性吸收剂对洗涤塔内的酸性气体进行吸收．实际是一个脱酸的过程，NOx减少59吨。由于国Ⅵ尺度排放限值更低，由于在测量时本工程采用一个测点．所以SO2的排放数据一致，预计我市机动车每年排放CO减少914吨。

HC减少118吨，再采取干法、湿法和以及半干法进行脱氯和脱硫其中，PM2.5减少4.2吨。实施新尺度有利于提升我市机动车排放水平，我们不仅要注重传统处理技术的应用．而且还要注重对其的改进和优化．才能更好地确保我国生活垃圾焚烧烟气处理水平的提升和优化，促进空气质量改善。